365bet体育在线投注-365bet官网平台

大莱龙铁路扩能改造四电工程接触网“第一杆”顺利组立
  时间:2019-05-22  点击量:   
【字体:

大莱龙项目接触网“第一杆”顺利组立

“轨道吊车已准备完毕,开始作业”5月18日8点30分,在中铁二十五局电务企业大莱龙铁路扩能改造工地,伴随着施工命令的下达,现场施工人员协同配合、准确操作,起重设备将接触网支柱稳稳吊落到挖好的支柱基坑中,大莱龙铁路扩能改造工程接触网第一杆顺利组立,标志着大莱龙铁路扩能改造四电工程正式拉开序幕。

大莱龙铁路西起潍坊,向东经寿光、平度、莱州、招远至龙口,全长175公里,是环渤海湾沿海通道的组成部分,同时也是山东省“四纵四横”铁路规划中的“一横”。由于历史原因,大莱龙铁路与两端的德大铁路、龙烟铁路技术标准不匹配,目前仍为纯货运、内燃牵引、单线铁路,运营时速低于60公里,已经不能满足区域运输需求,故实施扩能改造。

中铁二十五局电务企业大莱龙铁路扩能改造工程项目部主要负责大莱龙铁路全线“四电”改造工程和轨道改造工程等施工任务。面对全线均为沿海地区施工及既有线改造等困难,项目部多次组织施工和技术人员进行现场勘测,制订并优化施工方案,严格做好安全质量保障,确保各项工作有序推进。

据悉,改造后的大莱龙铁路年货运能力将由1900万吨提升至3000万吨,并增加客运功能,惠及德州、滨州、东营、潍坊、烟台5市2800万人口,对提升整条铁路安全运营水平和效能,促进港口资源整合和临港经济发展具有重要意义。

(供稿:徐俪璁 刘振禄)


Produced By 365bet体育官网
XML 地图 | Sitemap 地图